UIA Barcelona 1996
Пазлы воспоминаний.
The last Congress was held in Barcelona (Spain) from Wednesday 3 to Saturday 6 July 1996 on the theme: Present and Futures. Architecture in Cities.
Предисловие.
С тех пор прошло ровно 15 лет. Все эти 15 лет мы занимаемся архитектурной практикой. А тогда мы только что закончили архитектурный факультет БПИ.
После той поездки мы много путешествовали, многое видели и получили огромное количество впечатлений. Но так и не смогли приблизиться по насыщенности, увлекательности и неповторимости к той поездке на Конгресс в Барселону. Говорят, что в одну реку нельзя войти дважды,- может это и так. Да мы этого и не делаем. Пока.
Это повествование не претендует на достоверность, оно ею является.
Основная программа конгресса:
1. Материалы Конгресса с программой и папкой
2. Каталог основной экспозиции
3. Наушники для синхронного перевода
4. Центральные экспозиции Конгресса
5. Центральные дебаты конгресса
6. Форум (Сообщения)
7. Форум (Показы)
8. Экспозиции в сотрудничестве
9. Открытие
10. День открытых дверей
Поезд отходил с центрального вокзала в 4.00 утра. Мы решили заранее, до закрытия метро, попасть на вокзал, чтобы уже там перекантоваться до отправления поезда. Готовились достаточно тщательно, каждый продумывал, что может понадобиться в поездке и из каждой десятки нужных предметов оставлял один. Я заранее прошвырнулся в магазин и купил … новые! И как мне казалось очень удобные кеды. J Прошелся туда – сюда, - прелесть: невесомые, мягкие, спортивные, то, что нужно для серьезного путешествия. Помнится, набрали кучу порошков для разбавления кипятком и волшебного превращения их в супы. Взяли 10 банок тушенки, палку сухой колбасы. Димос взял килограмма два бесформенного куска шоколада, - отец тогда работал на кондитерской фабрике, и мешок грецких орехов. Кипятильник, естественно спальники. Димка рассказывал про Барселону – чудо-город, - можно на травке ночевать хоть в центре города, это у них в норме; тепло, лето, никто не гоняет.
И вот мы на вокзале. Часок, другой, - пока бодрячком. На час где-то третий начало клонить в сон, мы сползли на не очень удобных стульях и начали подремывать. Вспомнились многие, похожие поездки, в которых доселе удалось побывать и вкушать то, что у этих поездок никогда не отнимешь. И вот в каком-то каматозе мы уже загрузились в вагон. Предстояла ПОЕЗДКА, ПУТЕШЕСТВИЕ. Тогда мы не давали никого определения предстоящему промежутку жизни, но определенно чего-то от него ожидали. Отчасти понимали, что это – авантюра. Но так хотелось на конгресс, в этот далекий и влекомый город, там - Гауди, там Саграда, там собрались большие архитекторы. Так хотелось уволочь ноги от этих бессонных ночей за дипломом. Вот она свобода! Тебя никто не держит, тебе не надо завтра на экзамены, не надо вталкивать тонны информации в голову, когда на улице звонко скачет мяч. И главное, - ты едешь сам, тебя никто не везет, у тебя нет руководителя группы, нет автобуса со своим расписанием. Ты сам решаешь. Сам. Красота! Есть от чего обалдеть.
Добрались до Львова (Львiв), потом до Чопа. Чоп - важный транспортный узел на границе с Венгрией и Словакией. Хотели ехать на Кошице, но билеты были лишь на завтра. Зато прибыл автобус на Ньиредьхаза и можно было продолжать без промедления наше путешествие. Транзитная виза через Венгрию, к нашему удовольствию, не требовалась.
Без проблем пересекли границу Украины с Венгрией (Чоп – Zahony).
Дебрецен расположен в историческом регионе Альфёльд (Среднедунайская равнина) в 220 километрах к востоку от Будапешта, в 50 километрах к югу от Ньиредьхазы.
И вот, мы в Ньиредьхаза (венг. Nyíregyháza) — город на северо-востоке Венгрии. Весело болтая, мы вошли в здание вокзала, - необходимо было купить билеты до Будапешта. Попытались сориентироваться в какую кассу нужно идти, но в этот момент подошли двое и на русском языке стали интересоваться кто мы и откуда. Видно было что это местные с неместными корнями. Чувствовалось, что разговор будет непростой. Вскоре и были выдвинуты ультимативные пожелания: 40% от денежной суммы которая у нас есть на двоих, и мы без проблем продолжаем путь. Нам такая перспектива совсем не понравилась, о чем мы и попытались рассказать. Что мы едем в студенческий лагерь под Будапештом, что с деньгами, естественно, проблемы: у нас 200 долларов на двоих. Парней мало интересовали наши рассказы и проблемы, в ход пошли угрозы. 80 долларов совсем не хотелось отдавать пусть и в обмен на решение вопроса. И разговор, на удивление, перешел в русло торга. 70 долларов, 60, 50, 40 и т.д. Сумма таяла на глазах. Непонятно, видимо они подумали, что с нас действительно нечего взять и агрессия постепенно растворялась. В итоге прозвучала символическая сумма – 5 долларов, видимо хоть как-то оправдать затянувшийся наезд. Мы решили не перегибать палку и пошли на это, помня, что пожалеешь малого, лишишься большего. Воодушевленные сделкой, молодые “бандиты” ринулись помогать нам в покупке билетов: они что-то переводили кассирше, между кассами искали лучший вариант. В итоге вариант, действительно, лучший, но и не дешевый позволил на скоростном поезде INTERCITY c ветерком вырваться из первых и не очень приятных испытаний. Слегка наандреналиненные вечером мы прибыли в Будапешт (Budapest).
Северный вокзал встретил нас не совсем приветливо - выяснилось, что продолжить путь мы сможем только с другого вокзала в другой части города. Билеты мы купили здесь на 4.00 утра следующего дня. У нас появилось свободное время.
Было облачно, слегка накрапывал дождь. Мы подошли к зданию парламента. Комплекс расположился прямо на набережной Дуная. Было очень много народа, - с минуты на минуту должен был прибыть Рихард Вайцзеккер.
Роскошная, сумеречная архитектура столичных зданий обвалакивала своим декором. Незнакомые лица и приглушенные голоса вводили в определенный транс магии больших городов.
Мы пошли дальше. Пройдя через Цепной мост, мы оказались в Буде. Очень хотелось попасть в Королевский дворец. Будайский замок (Budai Var) - исторический замок венгерских королей.
Когда мы подошли к замку, было уже совсем темно и очень быстро мы затерялись в каких-то переходах и закоулках. Основные входы уже были закрыты. Но нам удалось проникнуть на территорию через какой-то неучтенный охраной ход. Пробираясь в ночи по незнакомой, овеянной веками и историями земле, начало появляться какое-то заговорческое волнение и трепет. Внезапно появились полицейские. К счастью, никого не заметив, с фонарями они проследовали мимо. А мы затаившись, лишь переглянулись.
Нужно было искать место для недолгого ночлега, ведь рано утром предстояло продолжить путь. И мы уже спешили к Горе Геллерт.
Насчет ”спешили”.
Я к своему огромному сожалению, обнаружил, что кеды, которыми я так не мог нарадоваться в магазине, а потом и дома, совсем не дружественно относятся к моим ногам, а те им отвечают взаимностью. Всё это мягко сказано, - это было невыносимо. Я очень быстро натер ноги, и ситуация только усугублялась. Я уже не мог ступать на них, мозоли начали кровоточить. Дима же, напротив, был бодр и решителен. Не знаю, может он носил тогда ортопедические ботинки фирмы “adidas”, вполне возможно. J Причем всегда включал 5, 6 или 7 передачу. За ним и так было не угнаться, а теперь тем более. Хотелось просто посидеть и послушать, как растет трава.
А надо было вперед и не теряя ни секунды.
Кое-как я доковылял за Димой до городской достопримечательности.
На горе, названной в честь епископа, мы и решили переночевать. И естественно согреться и утолить печали. Мы отмечали каждое пересечение границы в подходящей обстановке. Предстоял как раз такой момент. В парке было достаточно темно, не переставал накрапывать мелкий дождик. Где-то в сени деревьев приютился памятник первому венгерскому епископу Гелерту, держащему в руках крест и благословляющего город и отчасти, видимо, нас с нашим путешествием. Мы достали водку и банку тушенки. Выпили за начинающееся путешествие и наверняка за то, чтобы судьба была к нам благосклонна. Чувствовалась, что жизнь налаживается и у нас всё получится.
Дождь усиливался, складывалось впечатление, что нам не суждено сегодня уснуть в теплых спальниках. Мы закончили трапезничать, собрались и пошли на вокзал, с которого нам предстояло продолжить путь. Мы пришли часа за два до отправления. Хотелось согреться и перевести дух. Присели на лавочках. Еще раньше мы договорились аккуратно разговаривать по-русски на вокзалах. В этот момент на скамейке сзади подсел подозрительный тип румынской внешности и приклеил огромное ухо к нашему разговору. Рядом крутился еще один брат- близнец. Дима начал подливать масла в огонь, говоря, что румынская мафия самая сильная и коварная в Европе. Побрататься с румынами мы решили в следующий раз и вышли из здания.
Рано утром мы выехали из Будапешта. Поезд мчал нас к новой столице, теперь уже Хорватии. Внезапно возникли проблемы на границе Венгрии с Хорватией (Gyekenyes - Koprivnica). Дорожная полиция попросила нас проследовать в участок, благо он был рядом с железнодорожным вокзалом. Нас попросили предъявить весь багаж, который был с нами. Это два рюкзака, забитые разными нужностями и два спальника. Выпотрошили все. Проверяли каждую вещь, особенно медикаменты. Какой-то порошок у них вызвал злой интерес, а банки тушенки непередаваемое изумление. Потом выяснилось, что время бесплатных транзитных виз закончилось. Нам выставили счет: 50 динаров на каждого. И тут же озвучили сколько это в долларах. У нас полезли на лоб глаза. Курс был фантастически завышен, нас явно разводили. Дима начал приводить в пример какие-то взаиморасчеты, чем удивил пограничников и немного поостудил их пыл. Нас все равно немного нагрели на обмене, но все-таки это было не так плачевно. В итоге, когда все закончилось, нас отпустили и мы вернулись обратно в поезд - на границе он стоял очень долго.
Опять дорога. Мимо проносились пейзажи, опаленных войной земель. Ощущалось чувство тревоги. Загреб (Zagreb) встретил суровыми лицами патрулей и сосредоточенными взорами людей. Автоматы в руках военных недвузначно напоминали о тяжелом времени, в котором находилась страна.
Мы вышли из поезда. Взяли билеты до Любляны.
Нам хотелось увидеть этот город и мы пошли в исторический центр. Время позволяло и 2 часа осмотра запечатлелись в серых, хмурых фотографиях на память.
Мы вернулись на вокзал.
Нас ждала новая граница, теперь со Словенией (Zagreb Gl. Klodvor - Dobova). История повторилась. С нас уже требовали деньги словенские пограничники. 3.100 ситов с человека ушли в бюджет транзитного государства.
Вечером мы уже были в столице Словении.
Любляна является важным узлом автомобильных и железных дорог, соединяющим Европу с Адриатическим морем. Самой центральной частью Любляны является Тромостовье — три пешеходных моста, перекинутых через реку Любляницу и украшенные драконами. Мы нарезали круги по этим мостам, поглядывая на диковинных драконов. Это одно из творений Йоже Плечника, архитектора создавшего неповторимый колорит Любляны. Здесь я впервые услышал от Димы об этом архитекторе и увидел некоторые из его произведений.
Большой бронзовый макет исторического города под направленным прожектором, неспешно прогуливающиеся пары под ночными фонарями и уставший бомж, прилегший отдохнуть под пустующей лавочкой.
Мы стали искать место где можно переночевать.
Забегая вперед, можно сказать, что все 45 дней нашего путешествия мы ночевали под открытым небом, лишь единственный раз мы изменили традиции – ночь мы провели в тюрьме, и то не по нашей прихоти.
Прибывая в новый город, вместе с достопримечательностями на карте мы оценивали размер и месторасположение зеленных массивов, просчитывая потенциальную возможность ночлега.
Этот вечер не был исключением. Естественно мы выбрали замковую гору. Замок (Люблянский град) находился на вершине холма, с которого можно было увидеть весь город. Туда мы и устремились. Фуникулер не работал, поэтому дорога заняла некоторое время. Точная дата основания замка не известна, первое упоминание приходится на 1144 год. В основании замка сохранились останки кельтских, иллирийских и древнеримских сооружений. Свой нынешний облик замок приобрел в XVI веке, так как землетрясение 1511 года мало что оставило от средневековых построек. Башня замка датируется 1848 годом.
Среди всей этой истории с отличными видами на город мы и заночевали.
Первые лучи солнца дарили новую надежду. Жизнь продолжается, продолжается наше путешествие!
Было легкое волнение: сегодня нам предстояло попасть в Италию. Проехать по этим землям, побывать в легендарных городах, хоть и транзитом – это явно захватывало дух. К Италии всегда было какое-то безотчетное уважение, даже трепет - к ее интереснейшей истории, к ее великолепной архитектуре, живописи, скульптуре и к ее людям, принесшим ей безоговорочную мировую славу. Нам столько рассказывали в институте о ней, столько показывали фотосвидетельств этого триумфа искусства и высочайшего вкуса и умения. В детстве мама открыла для меня живопись Реннесанса. Рафаэль, Леонардо, Микеланджело, аж мурашки по телу – какие имена! Нам это все предстояло увидеть на пути на архитектурный конгресс. Прекраснейшая возможность и волнительнейшая прелюдия. Мы менялись в этом предчувствии. Была уверенность, что проблемы позади, впереди только то, о чем мы так долго мечтали.
Из Любляны нам предстояло добраться до Сежаны, пересечь границу (Sezana – Villa _icina) и оказаться в итальянском Триесте. Всего то!
Купив билеты на поезд до Триеста, мы заняли места в комфортабельном вагоне. Достаточно быстро добрались до границы. В вагон вошли итальянские пограничники. Простая формальность – проверка документов.
Еще дома, продумывая маршрут, мы оформили транзитные итальянские визы в посольстве. Заплатили по 11 долларов за штуку. Вначале были проставлены совсем не те даты, на которые мы подавали документы; за день до выезда это было исправлено.
Документы были в порядке, но паспорта нам не спешили возвращать. И попросили проследовать в участок. Полицейских интересовал вопрос: сколько у нас с собой денег. У нас было 800 долларов на двоих. Когда начинали путь у меня было 700, у Димы 300. Потом мы решили объединить суммы для прохождения границ.
Мы были уверены, что с такой суммой и вопросов быть не может. В принципе, их больше и не задавали. Нас посадили в полицейскую машину. Мы ехали и ловили взглядами проносящиеся мимо итальянские пейзажи. Потом они стали очень сильно напоминать словенские. Не может быть! Мы вернулись в Сежану, вернее, нас вернули. Итальянцы передали словенским пограничникам и удалились во свояси. Мы не могли понять, что происходит. Спрашивали словенских пограничников, те лишь разводили руками. Никто ничего не мог сказать толком, указать причину отказа во въезде в страну.
Спустя какое-то время мы встретили женщину в форме, которая работала на таможне. Взяв паспорта, она указала на непонятный штамп рядом с итальянской визой –RESPINTO- что означало: отказать во въезде, а рядом знак от руки - девятка обведенная кружком – YOU HAVE NO MANY. Как нет?! 800 с лишним долларов на двоих, это ю хэв ноу мани?!!! Она пояснила, что у итальянцев свое видение сумм на кармане для пребывания в стране. Мы пытались возразить, что денег достаточно, да и не в Италию мы едем, и будем там день-два. Она улыбнулась и сказала, что ничем помочь не может.
Дааааааа... Вот дела! И что теперь делать? Внутри был микс из легкой растерянности и нарастающей злости: у кого это нет денег! Мы не собирались сдаваться, но проблема оставалась. Не долго думая, мы решили штурмовать границу второй раз. Дождавшись следующего паровоза до Триеста, мы полные решимости и подстегиваемые авантюризмом загрузились в не менее комфортабельный вагон, чем в первый раз. Мы прокручивали предстоящий разговор с таможней, с надеждой, что та даст добро и заветный штамп. После первой неудачной попытки прошло время и мы надеялись, что команда сменится и нам повезет. Таможенники действительно сменились. Но история начала повторяться. Нас опять посадили в полицейскую машину и не сложно было предположить, куда мы направляемся. Нам стали объяснять на итало-английском, что у нас нет денег на время пребывания в стране. На что мы говорили: какое время, мы хотим со свистом проскочить вашу Италию, это –ТРАНЗИТ, мы направляемся в Барселону, там наша группа, там наши деньги и т.д. Нам продолжали долдонить, что у нас нет денег и у нас только одна возможность – возвращаться домой. В ответ мы не сказали, мы рявкнули, что будем в Барселоне!
Домой возвращаться – это всегда приятно, но это был не тот случай. Бросить всё на полпути и вернуться ни с чем?
Было над чем призадуматься. Мечта, как песок, уходила сквозь пальцы. Мы смотрели в сторону Италии, на горные массивы, взявшие в кольцо этот пропускной пункт. Появилась идея не связываться больше с пограничниками, и через леса, по склонам обойти то, что стало непроходимой стеной. Идея была смелая; благодаря ей мы могли навсегда расстаться с идеей попасть на Конгресс в Барселону.
На сегодня было достаточно идей. Вспомнилось, что утро вечера мудрёнее и мы пошли искать место, где можно было переночевать.
Словения - винодельческая страна. Кроме гор, виноград растет повсюду, и в долинах, и на холмах. Особенно благодатны почвы на плато Карст, на которых вызревает сорт красного вина Kraski Teran, на побережье растет сорт Refosk. Kraski Teran - Refosco Италии. Дает в Словении живое, пикантное красное вино. Гордость словенского Приморья - красное вино Kraski teran из винограда Refosco. Оно напоминает отчасти итальянское "кьянти", а еще чем-то грузинское "саперави" и очень популярно среди молодежи.
Утро действительно оказалось мудрым и блестящим на идеи. Мы подумали, если не можем миновать Италию по земле, почему бы её не обойти с воздуха. Рассматривался еще железнодорожный вариант: поездами обогнуть её по северу, но это было бы очень долго и мы бы не успели на конгресс.
Отличная идея! Мы воспряли духом – путешествие продолжается! Нам необходимо в аэропорт.
Поездом мы вернулись в Любляну, немного задержались и потом взяли билеты до Крань (Kranj), -очаровательного городка, стоящего на месте слияния рек Кокра и Савва., в 20 километрах к северо-западу от столицы страны. Прогулка по городу оставила приятные воспоминания: ухоженное, красочное место, с севера оцепленное горами Караванке и на юге выходящее на равнину Соршко. Открыточные виды, сбалансированные в красках застройка и ландшафт. На какое-то время захотелось здесь остаться.
Но, нас ждал аэропорт. И мы спешили на эту встречу с некоторым волнением – получится ли…
Мы пешком отправились в аэропорт имени Йоже Пучника (Letalisce Jozeta Pučnika) — международное пристанище воздушных судов Словении. Собственно мы ориентировались на Брник — населённый пункт, расположенный в 7 км от аэропорта. От Крань до Брника – 9 км. Шли по магистралям, постоянно обдуваемыми проносящимися мимо автомобилями, раскачивающими этот, казалось, вечный зной. Пока шли, уже стало вечереть, и когда мы добрались, - в аэропорту всё уже было закрыто. Мы подергали неприступные двери и уже всерьез начали задумываться о предстоящем ночлеге.
На сегодня ситуация была ясна, - необходимо было отдохнуть, чтобы завтра с утра штурмом взять эту крепость, а заодно и билеты в вожделенную Барселону.
Мы отправились в направлении гор. Живописные виды уникального места притягивали и словно говорили, что день заканчивается, огромное количество километров преодолено, пора отдохнуть и расслабиться.
Я не зря вначале описания этого дня путешествия упомянул о винодельческих традициях края. У нас оставалась одна из двух бутылок прекрасного словенского вина, купленных в Любляне. Дегустацией и стихотворчеством мы и собирались заняться в компании окружающих гор. Мы остановились в самом предгории Альп. На ковре колышущейся травы возвышался огромнейший дуб. Исполинских размеров, он один был на всю округу. Веками, в гордом одиночестве, он любовался этим краем, видел звезды и горы. Поразительная картина некой медитативной сути и гармонии.
Естественно, мы к нему и направились. Опустив в траву рюкзаки со спальниками, начали готовить импровизированный стол. Достали бутылку вина, нож со штопором и банку тушенки. Царское угощение в королевском месте. Вечер перестал быть томным. Мы чувствовали прилив радости и творческого настроения.
В очередной раз изучив этикетку на бутылке, мы стали её открывать. Неверное движение и штопор был сломан. Вот досада. Пришлось ножом доставать остатки пробки из бутылки и вот, волшебная красная жидкость плещется на дне металлической кружки. Я уже толком не помню, какие тосты мы произносили, но уверен, что самые честные и искренние. Полбутылки вина сделали нашу радость всеобъемлющей и мы достали бумагу и карандаши для уже неудержимого творчества. Мы с Димой писали стихи. Под кроной мудрости, у подножия великих Альп. Дзен, реальный, настоящий дзен! Чистой красоты мысль, идея безмолвной строкой ложилась на чистый лист. Прошлое, наносное оставалось за рамкой этой бумаги. Здесь и сейчас было то, что по-настоящему нас волновало, радовало, уносило в мир прекрасной мечты.
По-тихоньку начал накрапывать дождь. Он лишь добавил романтического настроения. Под этим дубом нам ничего не было страшно. Даже усиливающий дождь ни одной каплей не доставал нас.
Мы закончили рифмоплетствовать и расстелили спальники. Настроение было прекрасным, - вокруг уже хозяйничал сильный ливень, а нам было хоть бы хны. Мы смотрели на крону, с листьями которой лишь поигрывал ветер.
И вдруг, на нас упала первая капля, потом вторая, третья. Мы лежали в застегнутых спальниках и лишь лица ловили пролившуюся непогоду. Постепенно количество капель начало увеличиваться с какой-то нарастающей силой. Мы продолжали лежать в надежде, что скоро это закончится. Но ни скоро, ни попозже ничего не заканчивалось. Наоборот, все только усиливалось.
Начиналась гроза.
Мощные раскаты грома говорили о том, что мы практически через считанные минуты будем в эпицентре разбушевавшейся стихии. Мы уже лежали в лужах, лишь рты жадно ловили воздух, боясь захлебнуться в потоках воды. Молнии ослепляли беспрестанными разрядами. Дождь хлестал по лицу, словно изливал некую на нас обиду. Мы не знали что делать, бежать было некуда. Мы прилично отошли от аэропорта, лишь вдали на склоне виднелась одинокая церковь, но до нее километров пять и она – на вершине небольшой горы. Но было реальное ощущение, что тебя там ждут и примут. Это ведь церковь! Там можно рассчитывать на кров над головой и тепло. Но это было не реально, и мы это понимали.
Под дубом было уже находиться невозможно, он не останавливал уже ни капли воды,- она мощным потоком низвергалась нам на головы. С таким успехом мы могли просто выйти в поле и открыть рты.
Сквозь раскаты грома я начал кричать Диме, что надо что-то делать. На что Дима лишь пожимал плечами и говорил: а что делать? Предлагаю Диме бежать в направлении церкви, может по пути что-то подвернется. Дима не реагировал: а зачем? У меня не было сил спорить. Я сказал Диме, что побегу один, когда что-то найду – вернусь. Дима тоже не спорил.
Я ломанулся что было сил. Размокшая по ногами земля превращала бег в какое-то топтание в вязкой жиже. И хоть медленно, но уверенно я продвигался в неизвестном направлении. Рядом хлестали молнии. Постоянная навязчивая идея, пока бежал, была, что каждый последующий шаг может быть последним. Я глох от этих взрывов, слеп от вспышек, но как одержимый продолжал бежать изо всех сил. Это было какое-то безумие! Я тогда не совсем понимал, что являюсь прекрасной, одинокой мишенью во всем белом поле. Вдруг рядом раздался оглушительный взрыв и дерево, стоящее недалеко разкололось пополам, вспыхнув, как спичка. Это, наверняка, только прибавило скорости и я уже, скорее всего, бежал не касаясь земли.
Пишу сейчас эти строки, а за окном слышны раскаты, идет дождь, гроза рядом. Но как это по-домашнему, уютно, рядом семья и воспоминания.
… я продолжал бежать и в какой-то момент понял, что с картинкой пейзажа что происходит – вдали показался предмет, отчасти напоминающий навес. Не может быть! Я устремился к нему. Подбежав, я понял, что это что-то наподобие хозяйственного навеса для каких-то сельских принадлежностей. Но что самое главное – под ним сухо!
Я побежал обратно. Букет ощущений пришлось испытать и на обратном пути, а еще предстояла третья перебежка к укрытию. Но уже было как-то легче психологически.
Диму я застал примерно в той же позе, как и оставил. Мы стали собирать вещи. Он, как мне казалось, не совсем верил тому, что я говорил. Но в итоге послушался и мы побежали.
Было ощущение, что нам нравится бегать под прицелом у молний. И вот мы достигли нашего убежища. И стали считать потери, - все до нитки промокло. Мы уже не на 80 % состояли из воды, а из 100! Надо было придумать, как все это просушить. Рядом была стена из горизонтальных жердей, мы начали развешивать на ней спальники и всю одежду, которая до этого была на нас. Сохранилась даже фотография, снятая с автоспуском, когда я повесил свой «зенит» на вертикально торчащую доску. Мы сохнем на жердях под навесом вместе со всеми нашими вещами.
Особенно хорош Соколов! Я - на сколько успел добежать.
Какие-то вещи в рюкзаках не промокли, потому что были упакованы в полиэтиленовые мешки. Мы быстро переоделись. Опасность простыть по-прежнему сохранялась. Я засунул ноги в полиэтиленовые мешки, и уж затем в мокрые кеды.
Тут мы вспомнили о согревающем – у нас оставалось полбутылки вина. И как не хватало водки или какой-нибудь настойки. Натер бы грудь спиртом – и сидел довольный. Ничего, вино тоже пошло на ура, привнеся толи согревание, толи расслабление. Было от чего напрячься, - прошло 15 лет, а я это помню, как вчера. Мы осмотрелись, вокруг стояли какие-то пустые клетки не то от кроликов, не то от куниц. Вобщем какой-то хлам.
Так мы и просидели до рассвета под крышей нового дома. Светало. Даже не верилось, что стихия начала стихать. Часов семь мы провели под дубом, примерно столько же под навесом. Где-то только к полудню прекратился, казалось бы, нескончаемый дождь. Вдалеке прошел одинокий путник. Мы сфотографировались на фоне Альп, еще утопающих в грозовых облаках и стали собираться. Аэропорт уже наверняка работал и нам нужно было двигаться дальше. Мы сложили еще не высохшие вещи, прикрепили к рюкзакам мокрые спальники и увидели, по всей видимости, хозяина навеса, подъехавшего на велосипеде и наблюдавшего за нами на безопасном расстоянии. Мы вежливо улыбнулись и вышли из под навеса. Знал бы он, какую полезную вещь он соорудил на радость и память нам! Почти как церковь, почти как отчий дом, почти как у Бога за пазухой. Почти. Но, все равно спасибо!
Аэропорт уже вовсю работал, принимал и отправлял большие, красивые, белоснежные птицы. Это базовое пристанище словенской авиакомпании ADREA airways со штаб-квартирой в Брнике. Мы попытались сориентироваться настолько быстро, насколько смогли и подошли к кассе. Оказалось, что самолет на Барселону будет только через три дня. И это было не самое печальное - наших денег не хватало на билеты. Для граждан Белоруссии были определенные условия для перелета в Испанию: надо было купить билеты туда и обратно, мало того – иметь по 50 US$ на человека на каждый день проживания в стране. Нам, собственно, и на билеты не хватало, не то что на проживание. Мы решили разделить проблему на две части, по мере поступления. Вторую часть мы отложили на потом: деньги на проживание в Барселоне мы рассчитывали отдолжить у кого-нибудь в самолете, только для того, чтобы пройти таможню, а потом вернуть. А вот с первой частью было сложнее,- нам не хватало 30 долларов. И вариант отдолжить, чтобы сразу отдать не прокатывал.
Это была засада. Мы двинули по жилым окрестностям, в голове проносились варианты о мытье посуды, вспахивании огородов, вскармливании домашней живности с руки и т.д. Но мы не знали в чем конкретно нуждаются местные, да и, вообще, нуждаются ли они в чем либо. Но другого выхода не было. Подошли к какому-то жилому участку, вышел хозяин, произошла невнятная беседа и мы пошли дальше. Вот мы добрели до большого кафе-ресторана, шансы явно возрастали и мы не стали медлить. Дима остался на улице. Я зашел в большое укуренное помещение, где не то что топор можно было вешать, а все столы со стульями и плавно скользить к барной стойке по воздуху. Примерно так я и обозначился перед многочисленной аудиторией, которая смотрела какой-то важный для них спортивный матч по телевизору. Матч, видимо, подходил к концу, потому что у них были очень уставшие лица, особенно глаза. Когда я зашел они все тупо уставились на меня, казалось, что я интереснее очередного мяча в сетке. Я быстро понял, что от меня ждут вербальных объяснений и начал свой лепет. Люди действительно очень устали, их лица по-прежнему для меня не выражали ничего. Хозяин спросил откуда я, я ответил. Он лишь промямлил, что теперь все понятно и холодно дал понять, что в услугах не нуждается. Было досадно и обидно, что наша мечта попасть на конгресс, опять растворяется, на этот раз в прокуренной бане этого кабака. Я вышел к Диме, он сразу все понял. Мы отошли и закурили. Через пару минут на крыльцо вышел хозяин и бросил взгляды во всех направлениях. Потом все стихло. На дворе были сумерки и мы пошли искать место для ночлега.
С утреца мы опять двинули в аэропорт. В кассе сидела другая тетя и говорила волшебные слова: что не обязательно лететь прямиком в Барселону, а можно с пересадкой в Цюрихе. Волшебство продолжалось – когда она подитожила сумму, оказалось, что наших денег хватает с лихвой, еще и остается 5 долларов. А потом она заставила поверить, что настоящая фея, - она решила нас добить и сказать, что рейс сегодня. Мы быстро уладили все вопросы.
Оставалось немного времени до отлета и мы решили слегка перекусить. До этого не было такой возможности – в аэропорте была вода, которую можно было вскипятить для нашего порошкообразного супа, которым мы иногда баловались в студенческие годы и с удовольствием взяли в поездку. Мы достали кипятильник и мешок с порошком. Набрав воды в кружку, мы попытались засунуть вилку нашего совкового кипятильника в буржуйскую евророзетку. Было ощущение, что над нами издеваются. Не оставалось ничего больше, как пойти в санузел и в пластиковую бутылку набрать горячей воды из под крана. Аккуратно засыпав порошок-суп в горлышко бутылки, мы хорошенько ее встряхнули. Суп должен был раствориться. Правда в инструкции было написано, что в кипятке, но нам казалось, что это тоже самое.
Когда мы попробовали это, то ощущение что до нас уже это кто-то ел или пил затмило другое ощущение о всех вместе взятых гадостях, которые нам доводилось пробовать: в детстве в виде лекарств, которые невозможно есть, в юности после тяжелых для пищеварения попоек. Короче, есть, пить это было нельзя, мы это все сразу вывернули на близлежащую клумбу. Бедная трава. Неизвестно, есть ли у нее послевкусие.
Самолёт Дуглас (Douglas DC-9) авиакомпании “Адрия” (“Adria”) ждал нас на взлетной площадке.
Я первый раз летел в сознательном возрасте. До этого были перелеты из Казахстана в Белоруссию в годовалом возрасте, но это не в счет, естественно я ничего не помнил.
Дима перешел в хвост самолета, чтобы со свободного места у иллюминатора наслаждаться полетом и фотосъемкой. Я проводил время аналогично. Скоро принесли обед: подносы с пластиковыми упаковками еды. Я попросил второй поднос для отсутствующего Соколова. Вскоре вернулся Дима и поделился, как классно он уже отобедал в хвосте самолета. Это был неоценимый подарок от Адрии изголодавшимся парням, мы вмяли третий поднос на двоих за доли секунды.
Самолет плавно приземлился в аэропорту Цюриха (Zurich).
У нас было время побродить по зданию, почувствовать дыхание притаившегося в нескольких километрах города. В одном из проемов толпились люди, у которых была возможность попасть в него. У нас здесь была просто пересадка, без визовых обязательств и возможностей.
Нас ждал новый самолет, той же марки как и до этого, но уже испанской авиакомпании “Иберия” (“Iberia”).
(Из письма А.И. Нине Курышевой)
И вот мы в Барселоне. Цель достигнута, какой ценой – вот вопрос. В кармане 5 долларов на двоих. Мы думали что по пути уже повидали всё, но мы ещё не подозревали, какой ещё путь ждёт домой.
Ну вот, мы близки к Конгрессу, но ещё необходимо пройти таможню. Мы начали искать у кого бы отдолжить денег, чтобы только пройти эту процедуру. Искали не долго. Прибыл рейс из Москвы. И зал заполнили наши земляки со знакомыми паспортами. Пока они заполняли все эти бумажки и выстраивались в очереди, мы затусовались в массу и без проблем и денег прошли таможню.
Мы только что прошли таможню. Дима по своему атласу изучает дальнейший путь, за спиной –
Бофиловский аэропорт.
И вот мы на Испанской земле. Горячий воздух обдал наши взволнованные лица. Было +25, но здесь – это совсем другая влажность. Присели перевести дух и изучить дальнейший маршрут. До самой Барселоны от аэропорта было порядка 25 км, которые предстояло преодолеть, естественно, пешком. Дима достал шелловский атлас и принялся его штудировать.
Скоро мы двинули в путь. Недалеко отойдя от аэропорта, мы спрятались в зарослях кукурузы. Надо было привести себя в порядок, ведь отправлялись мы в столицу. Шли около 5 часов по автобану, каким-то дорогам и весям.
Город приветливо встретил сухим зноем. Карман совершенно не оттягивали 5 баксов на двоих. Нас ждал конгресс и архитектурные корифеи. Первым делом мы решили вернуть деньги за обратные авиабилеты в Словению,- туда мы уже явно не собирались. Поступили так: я остался с вещами на вокзале, а Соколов, как непревзойденный знаток английского, двинул в офис авиакомпании. Вернулся через часа полтора никакой. Я ему: “Дима, что случилось?” Он мне : “Саня, деньгам – до свидания!” Я ему: “В смысле?” Он мне: «Этот офис занимается чисто резервацией билетов и денег никаких у них и в помине нет» У меня появилась мысль, что дела плохи. Но мысль, что надо действовать – родилась вместе со мной. Почему-то захотелось лично порадовать их своим “безупречным” английским. На что Димос сказал скромно: “Саня, а может не надо?”. Для меня до сих пор загадка – на какие деньги он там бы существовал.
Короче,- мы опять там и я вежливо наезжаю. Говорю, мол, что когда мы покупали билеты, нам сказали, что с возвратом денег за обратные не будет проблем. Выбегает шеф и такой, - да, да, не волнуйтесь, мы все сделаем. Пришлось поверить и оставалось ждать.
Мы ждали, параллельно ждали и встречи с нашими (чуть позже нашего отъезда из Минска вышел автобус в Барселону с нашими знакомыми архитекторами). О 5 долларах давно остались лишь воспоминания. Питались только духовной пищей, благо здесь её было предостаточно. Пару раз находил по доллару, прямо на улице. Радовались, как дети. Можно было купить ещё одну булочку. Воды там было достаточно. В Барселоне очень много колонок на улицах с питьевой водой. Разные: красивые, резные, и попроще, с ледяной водой и теплой.
Поднялись в 8.30 с учетом того, что в 10.20 праздничное открытие Конгресса. Пока вовсю “обжирались” и умывались,- осталось совсем мало времени. Короче говоря, опоздали на открытие. В оперный театр нас не пустили, но в соседнем здании, в огромном зале был установлен огромнейший монитор с прямой трансляцией действа. Выступали все архитектурные боссы. Открытие в общем-то должен был объявить король Испании – Хуан Карлос, но почему то сделал это за него - председатель комитета. Затем мы ждали выхода короля из зала театра. Дождались, и отсняли этот historical момент на свои камеры.
After that пошли на infodesk, там на халяву раздавали солиднейшие книжки. Я умудрился выбить 2 книженции, хотя положена одна. Вторая для Соколова, который бегал вокруг, глотая слюну. Встретили одного парня из Екатеринбурга, который подарил нам 500 песет.
Затем расстались и каждый пошел своим путем. Я, знающий Барселону с закрытыми глазами, двинул на созерцание Sagrada Familia A. Gaudi. Часика 1,5 топал, но зато, когда дотопал, -чтоооо я увидел…!!! Ничего похожего и волнующего я не видел в своей удивительной жизни. It was fantastic!!! Там встретил и говорил о проблемах наших стран и народов, и о своих личных с местным каталонцем, который предлагал свою помощь. Я вежливо отказался,- я спешил на встречу с Соколовым…
Сходили на выставку.
Что запомнилось с выставки? Конечно это субъективно, конечно это с оглядкой на мой вкус в то время, на внимание и мысли, отвлекающие от полноценного созерцания представленного материала. И конечно время. Но именно оно честно мне подсказывает, что запомнилось и задержалось в памяти на все эти годы. Итак, это – Заха Хадид с деконструктивистким оперным театром в Кардифе. Обилие макетов одного и того же комплекса в разных материалах: дереве, оргстекле (прозрачном , цветном) и т.д. Все масштабно, смело и диковинно. Сумасшедшие скетчи – цвет на черном. И рассказы Димы, что ей пока не удается строить, она – “конкурсный” архитектор, хотя и талантливейшая женщина, самая известная и пока не признанная. Естественно Питер Эйзенман со своим мятым небоскребом, вернее небоскребами. Такое ощущение, что Кулхас сейчас взял эти два небоскреба и потянул за гармошку, распрямив ее в точке излома в своём CCTV в Пекине и замкнул клемами. Конкурс в Шанхае на застройку центральной части города. Ерик Мосс со своим театром. Японец Ушида? Со своим белым домом. Запомнился, может потому что он белый?
Мы долго ходили, вглядываясь в лица зданий. За стенами бродила другая жизнь, а здесь было интересно, уютно. Таких масштабных объектов, таких роскошных подач я у нас не видел. Такой архитектуры, такой эстетики, таких идей и такой этики. Нас отчасти подготовил к встрече с прекрасным замечательный педагог и человек – А.Н. Колонтай.
Именно он показывал и рассказывал нам что есть еще и другая архитектура на этой земле, современная, уникальная, переплетенная философиями, манифестами и течениями. Всё тот же Эйзенман, Альдо Росси, Грейвс.
У меня до сих пор перед глазами перспективные структуры Эйзенмана и скульптуры Гери. Спасибо ему за это!
Хотя сейчас уже понятен соблазн в хитрости приемов и форм, оперируемых признанными мегазвездами. Но мы были вовлечены в процесс, в котором формировался наш собственный вкус и видение.
Я сказал отчасти, потому что мы были знакомы с теорией, а живыми нам их не показывали. И здание и архитектора, который его сотворил. Да видимо это и не надо – разжевывать и додумывать за тебя, для этого и существуют такие поездки. Думаю каждый пережил момент сопоставления того, что видел на картинке с настоящим живым зданием. Это стоит того.
Ну и конечно увидеть самих небожителей. Нам предстояла конференция с творческими отчетами трио из плеяды: Эрика Оуэн Мосса, Захи Хадид и Вольфа Прикса. Огромный спортивный центр, построенный Исодзаки к Олимпиаде в Барселоне 1992 года был открыт для проведения архитектурных мероприятий конгресса. Конференции велись на пяти языках, в т.ч. и на русском.
Мы взяли аппаратуру и погрузились в отчеты звезд о сумашедших проектах и стройках. Слайды и уверенные голоса архитекторов создавали атмосферу прикосновения к чему-то такому далекому и таинственному. Секреты зданий и творческих исканий раскрывались прямо на глазах.
Выходили ошеломленные. Масштабом объектов, к которым имеют отношение, в принципе, земные люди.
Когда вернулись домой, к счастью узнали, что кот сожрал нашу колбасу и полпакета, в которой она лежала.
Поднялись с Диманом в 9.00 - решили немного расслабиться и отдохнуть. Поели вволю: один маленький батон, 1/3 огурца и бутылка воды на двоих. И с новыми силами и отличнейшим настроением двинули в ADREA office, совсем не питая никаких надежд. Решили на крайняк прижать ультиматумом, что если не возвращают бабки, то мы дадим волю нашим друзьям-журналистам для освещения по всему миру, какая ADRIA airways нехорошая компания. Так и есть -пришли в Адрию; они сказали, что факс с копиями наших билетов был отправлен в Любляну, но ответ почему-то задерживается, т.е. ещё раз обломайтесь ребята… Но повторно начали предпринимать меры и посоветовали за ответом подойти после обеда. Мы сказали: О.К.. Вышли. Купили с Диманом батончжиг маленький на двоих и разошлись до 17.30 наслаждаться архитектурой Барселоны по одиночке. Ждал я Диму, ждал, так и не дождался – пошел в Адрию один. Ситуация изменилась, пришел ответ из Любляны, в нем говорилось о возможности обмена билетов на деньги. Но… необходим номер счета в банке здесь или дома; они советовали, конечно, нам плыть на корабле и там терпеливо ждать денег. Но я сказал “нет”,- без них мы не уедем! Но в общем классные девчонки, видно желание и стремление помочь. Осталось найти счет в банке. Решили обратиться на инфодеск, хотя время уже поджимало, а завтра необходимо предоставить номер счета. Вышел дожидать Соколова… Ждал 2,30 часа, затем один двинул на инфодеск. Но, к сожалению, он уже закрывался.
Я вернулся домой на Монтжуик, где и встретил пропажу. Он только вернулся, проплутав по окраинам, не рассчитав силы и повороты. Съели батон с водой и легли спать с самыми смелыми надеждами на завтрашний день.
Подъём в 8.30. Не ев, отправились на инфодеск, выбивать счет в банке или предоставление хоть какой-нибудь возможности получить деньги. Нам там отказали, через каждые 5 минут повторяя “извините”. Но посоветовали самим открыть счет. Что мы и сделали. Правда в первом банке нам отказали. Но потом нам всё-таки посоветовали обратиться в один из ведущих банков Испании – Caixa de Catalunya. Мы нашли этот банк. Проблема была отчасти в общении, не в совершенном знании языка и в том, что мы - не резиденты страны. Но по ходу общения, вроде бы казалось, что счет вполне может быть открыт. Но открытие валютного счета естественно требует начального валютного взноса, что для нас было ударом ниже пояса. Перспектива открыть счет начала быстро растворяться в выдвигаемых условиях.
.........
вот она заветная книжица!
9-18(?) июля 1996г. День
Мы остались. Дожидаться денег и первой возможности рвануть домой. Мы никогда не жалели ни тогда, ни сейчас, что не поехали с нашими.
Весь этот период ожидания, шляниях по великому городу я больше не выразил бы в чем-то, как не в стихах, написанных тогда, ночью на Монтжуике:
Теплый вечер испанский снова краски сгущает,
Вновь он душу мою безграничной тоской наполняет.
Барселона на ночь попрощается с солнцем.
Я в печали усну состоявшимся горцем...
Barcelona, Montjuic
19-27(?) июля 1996г. День
28 июля 1996г. День
Страсбург
29 июля 1996г.
Штутгарт (Stutgart)
полиция
Тюрьма (Leinfelden-Echterdingen)
30 июля 1996г.
Тюрьма (Leinfelden-Echterdingen)
Штутгарт (Stutgart)
31 июля-6(?) августа 1996г. День
7 августа 1996г.
Граница Чехия – Польша (Наход (Nachod) – Kudowa Slone)
Klodzko, Duszniki-Zdroj, Zloty Stok, Paczkow, Otmuchow, Nysa, Niemodlin, Opole, Ozimek, Dobrodzien, Lubliniec, Blachownia, Czestochowa, Kamiensk, Piotrkow Trybunalski, Sulejow, Przysucha, Radom,
8 августа 1996г.
Граница Польша – Беларусь (Славатичи (Slawatycze) – Брест)
Послесловие.
Как только мы вернулись домой, мы сразу поспешили рассчитаться с долгами. Отдали сотку Володе Кубышкину. Купили букет цветов и торт и поехали в гости домой к Ирине Олеговне Ситниковой.
К настоящей женщине и преподавателю. Она дала нам настоящий урок жизни. Он запомнился на всю жизнь. Самые теплые воспоминания и благодарность.
Прошло 15 лет, но за эти годы огромное количество вечеринок не обходилось без воспоминаний и рассказов о ТОЙ поездке. Пусть из памяти стерлись лица людей, которые нам помогали, которые понимали смысл фразы: “Could you take us on a way to …” и, самое главное, брали нас по пути следования и не только, - иногда меняли свои маршруты, Пусть простят нас наши друзья, может мы ненароком повторялись в своих эмоциях. Может отчасти эта книжка для того, чтобы уже не обременять уши, в сотый раз слушающие о давних похождениях двух юных белорусских пареньков. А может, скорее для меня, когда я смотрю на свою маленькую дочурку, я хочу чтобы её путешествие было ещё интереснее и преданных, надежных друзей рядом или, хотя бы, одного, такого как Дима для меня в той поездке. Мы остались целы и невредимы, думаю благодаря тому, что были вместе и составляли что-то единое-целое, идущее наперекор обстоятельствам и трудностям. Мы и сейчас вместе, хотя каждый занимается своими делами. Нас связывает невидимая нить, может благодаря тому путешествию, может чему-то еще. Он для меня очень много открыл в этой поездке, много сердил, где-то раздражал. Но, главное – я ему благодарен, что он был тогда рядом. Иначе мне тяжело было бы писать одному эту книжку, а так – одна на двоих. Да и не интересно было бы. Вот и всё.
Удачи в жизни!
Пазлы воспоминаний.
The last Congress was held in Barcelona (Spain) from Wednesday 3 to Saturday 6 July 1996 on the theme: Present and Futures. Architecture in Cities.
Предисловие.
С тех пор прошло ровно 15 лет. Все эти 15 лет мы занимаемся архитектурной практикой. А тогда мы только что закончили архитектурный факультет БПИ.
После той поездки мы много путешествовали, многое видели и получили огромное количество впечатлений. Но так и не смогли приблизиться по насыщенности, увлекательности и неповторимости к той поездке на Конгресс в Барселону. Говорят, что в одну реку нельзя войти дважды,- может это и так. Да мы этого и не делаем. Пока.
Это повествование не претендует на достоверность, оно ею является.
Основная программа конгресса:
1. Материалы Конгресса с программой и папкой
2. Каталог основной экспозиции
3. Наушники для синхронного перевода
4. Центральные экспозиции Конгресса
5. Центральные дебаты конгресса
6. Форум (Сообщения)
7. Форум (Показы)
8. Экспозиции в сотрудничестве
9. Открытие
10. День открытых дверей
25 июня 1996г. День первый
Поезд отходил с центрального вокзала в 4.00 утра. Мы решили заранее, до закрытия метро, попасть на вокзал, чтобы уже там перекантоваться до отправления поезда. Готовились достаточно тщательно, каждый продумывал, что может понадобиться в поездке и из каждой десятки нужных предметов оставлял один. Я заранее прошвырнулся в магазин и купил … новые! И как мне казалось очень удобные кеды. J Прошелся туда – сюда, - прелесть: невесомые, мягкие, спортивные, то, что нужно для серьезного путешествия. Помнится, набрали кучу порошков для разбавления кипятком и волшебного превращения их в супы. Взяли 10 банок тушенки, палку сухой колбасы. Димос взял килограмма два бесформенного куска шоколада, - отец тогда работал на кондитерской фабрике, и мешок грецких орехов. Кипятильник, естественно спальники. Димка рассказывал про Барселону – чудо-город, - можно на травке ночевать хоть в центре города, это у них в норме; тепло, лето, никто не гоняет.
И вот мы на вокзале. Часок, другой, - пока бодрячком. На час где-то третий начало клонить в сон, мы сползли на не очень удобных стульях и начали подремывать. Вспомнились многие, похожие поездки, в которых доселе удалось побывать и вкушать то, что у этих поездок никогда не отнимешь. И вот в каком-то каматозе мы уже загрузились в вагон. Предстояла ПОЕЗДКА, ПУТЕШЕСТВИЕ. Тогда мы не давали никого определения предстоящему промежутку жизни, но определенно чего-то от него ожидали. Отчасти понимали, что это – авантюра. Но так хотелось на конгресс, в этот далекий и влекомый город, там - Гауди, там Саграда, там собрались большие архитекторы. Так хотелось уволочь ноги от этих бессонных ночей за дипломом. Вот она свобода! Тебя никто не держит, тебе не надо завтра на экзамены, не надо вталкивать тонны информации в голову, когда на улице звонко скачет мяч. И главное, - ты едешь сам, тебя никто не везет, у тебя нет руководителя группы, нет автобуса со своим расписанием. Ты сам решаешь. Сам. Красота! Есть от чего обалдеть.
26 июня 1996г. День второй
Добрались до Львова (Львiв), потом до Чопа. Чоп - важный транспортный узел на границе с Венгрией и Словакией. Хотели ехать на Кошице, но билеты были лишь на завтра. Зато прибыл автобус на Ньиредьхаза и можно было продолжать без промедления наше путешествие. Транзитная виза через Венгрию, к нашему удовольствию, не требовалась.
Без проблем пересекли границу Украины с Венгрией (Чоп – Zahony).
И вот, мы в Ньиредьхаза (венг. Nyíregyháza) — город на северо-востоке Венгрии. Весело болтая, мы вошли в здание вокзала, - необходимо было купить билеты до Будапешта. Попытались сориентироваться в какую кассу нужно идти, но в этот момент подошли двое и на русском языке стали интересоваться кто мы и откуда. Видно было что это местные с неместными корнями. Чувствовалось, что разговор будет непростой. Вскоре и были выдвинуты ультимативные пожелания: 40% от денежной суммы которая у нас есть на двоих, и мы без проблем продолжаем путь. Нам такая перспектива совсем не понравилась, о чем мы и попытались рассказать. Что мы едем в студенческий лагерь под Будапештом, что с деньгами, естественно, проблемы: у нас 200 долларов на двоих. Парней мало интересовали наши рассказы и проблемы, в ход пошли угрозы. 80 долларов совсем не хотелось отдавать пусть и в обмен на решение вопроса. И разговор, на удивление, перешел в русло торга. 70 долларов, 60, 50, 40 и т.д. Сумма таяла на глазах. Непонятно, видимо они подумали, что с нас действительно нечего взять и агрессия постепенно растворялась. В итоге прозвучала символическая сумма – 5 долларов, видимо хоть как-то оправдать затянувшийся наезд. Мы решили не перегибать палку и пошли на это, помня, что пожалеешь малого, лишишься большего. Воодушевленные сделкой, молодые “бандиты” ринулись помогать нам в покупке билетов: они что-то переводили кассирше, между кассами искали лучший вариант. В итоге вариант, действительно, лучший, но и не дешевый позволил на скоростном поезде INTERCITY c ветерком вырваться из первых и не очень приятных испытаний. Слегка наандреналиненные вечером мы прибыли в Будапешт (Budapest).
Северный вокзал встретил нас не совсем приветливо - выяснилось, что продолжить путь мы сможем только с другого вокзала в другой части города. Билеты мы купили здесь на 4.00 утра следующего дня. У нас появилось свободное время.
Было облачно, слегка накрапывал дождь. Мы подошли к зданию парламента. Комплекс расположился прямо на набережной Дуная. Было очень много народа, - с минуты на минуту должен был прибыть Рихард Вайцзеккер.
Роскошная, сумеречная архитектура столичных зданий обвалакивала своим декором. Незнакомые лица и приглушенные голоса вводили в определенный транс магии больших городов.
Мы пошли дальше. Пройдя через Цепной мост, мы оказались в Буде. Очень хотелось попасть в Королевский дворец. Будайский замок (Budai Var) - исторический замок венгерских королей.
Когда мы подошли к замку, было уже совсем темно и очень быстро мы затерялись в каких-то переходах и закоулках. Основные входы уже были закрыты. Но нам удалось проникнуть на территорию через какой-то неучтенный охраной ход. Пробираясь в ночи по незнакомой, овеянной веками и историями земле, начало появляться какое-то заговорческое волнение и трепет. Внезапно появились полицейские. К счастью, никого не заметив, с фонарями они проследовали мимо. А мы затаившись, лишь переглянулись.
Нужно было искать место для недолгого ночлега, ведь рано утром предстояло продолжить путь. И мы уже спешили к Горе Геллерт.
Насчет ”спешили”.
Я к своему огромному сожалению, обнаружил, что кеды, которыми я так не мог нарадоваться в магазине, а потом и дома, совсем не дружественно относятся к моим ногам, а те им отвечают взаимностью. Всё это мягко сказано, - это было невыносимо. Я очень быстро натер ноги, и ситуация только усугублялась. Я уже не мог ступать на них, мозоли начали кровоточить. Дима же, напротив, был бодр и решителен. Не знаю, может он носил тогда ортопедические ботинки фирмы “adidas”, вполне возможно. J Причем всегда включал 5, 6 или 7 передачу. За ним и так было не угнаться, а теперь тем более. Хотелось просто посидеть и послушать, как растет трава.
А надо было вперед и не теряя ни секунды.
Кое-как я доковылял за Димой до городской достопримечательности.
На горе, названной в честь епископа, мы и решили переночевать. И естественно согреться и утолить печали. Мы отмечали каждое пересечение границы в подходящей обстановке. Предстоял как раз такой момент. В парке было достаточно темно, не переставал накрапывать мелкий дождик. Где-то в сени деревьев приютился памятник первому венгерскому епископу Гелерту, держащему в руках крест и благословляющего город и отчасти, видимо, нас с нашим путешествием. Мы достали водку и банку тушенки. Выпили за начинающееся путешествие и наверняка за то, чтобы судьба была к нам благосклонна. Чувствовалась, что жизнь налаживается и у нас всё получится.
Дождь усиливался, складывалось впечатление, что нам не суждено сегодня уснуть в теплых спальниках. Мы закончили трапезничать, собрались и пошли на вокзал, с которого нам предстояло продолжить путь. Мы пришли часа за два до отправления. Хотелось согреться и перевести дух. Присели на лавочках. Еще раньше мы договорились аккуратно разговаривать по-русски на вокзалах. В этот момент на скамейке сзади подсел подозрительный тип румынской внешности и приклеил огромное ухо к нашему разговору. Рядом крутился еще один брат- близнец. Дима начал подливать масла в огонь, говоря, что румынская мафия самая сильная и коварная в Европе. Побрататься с румынами мы решили в следующий раз и вышли из здания.
27 июня 1996г. День третий
Рано утром мы выехали из Будапешта. Поезд мчал нас к новой столице, теперь уже Хорватии. Внезапно возникли проблемы на границе Венгрии с Хорватией (Gyekenyes - Koprivnica). Дорожная полиция попросила нас проследовать в участок, благо он был рядом с железнодорожным вокзалом. Нас попросили предъявить весь багаж, который был с нами. Это два рюкзака, забитые разными нужностями и два спальника. Выпотрошили все. Проверяли каждую вещь, особенно медикаменты. Какой-то порошок у них вызвал злой интерес, а банки тушенки непередаваемое изумление. Потом выяснилось, что время бесплатных транзитных виз закончилось. Нам выставили счет: 50 динаров на каждого. И тут же озвучили сколько это в долларах. У нас полезли на лоб глаза. Курс был фантастически завышен, нас явно разводили. Дима начал приводить в пример какие-то взаиморасчеты, чем удивил пограничников и немного поостудил их пыл. Нас все равно немного нагрели на обмене, но все-таки это было не так плачевно. В итоге, когда все закончилось, нас отпустили и мы вернулись обратно в поезд - на границе он стоял очень долго.
Опять дорога. Мимо проносились пейзажи, опаленных войной земель. Ощущалось чувство тревоги. Загреб (Zagreb) встретил суровыми лицами патрулей и сосредоточенными взорами людей. Автоматы в руках военных недвузначно напоминали о тяжелом времени, в котором находилась страна.
Мы вышли из поезда. Взяли билеты до Любляны.
Нам хотелось увидеть этот город и мы пошли в исторический центр. Время позволяло и 2 часа осмотра запечатлелись в серых, хмурых фотографиях на память.
Мы вернулись на вокзал.
Нас ждала новая граница, теперь со Словенией (Zagreb Gl. Klodvor - Dobova). История повторилась. С нас уже требовали деньги словенские пограничники. 3.100 ситов с человека ушли в бюджет транзитного государства.
Вечером мы уже были в столице Словении.
Любляна является важным узлом автомобильных и железных дорог, соединяющим Европу с Адриатическим морем. Самой центральной частью Любляны является Тромостовье — три пешеходных моста, перекинутых через реку Любляницу и украшенные драконами. Мы нарезали круги по этим мостам, поглядывая на диковинных драконов. Это одно из творений Йоже Плечника, архитектора создавшего неповторимый колорит Любляны. Здесь я впервые услышал от Димы об этом архитекторе и увидел некоторые из его произведений.
Большой бронзовый макет исторического города под направленным прожектором, неспешно прогуливающиеся пары под ночными фонарями и уставший бомж, прилегший отдохнуть под пустующей лавочкой.
Мы стали искать место где можно переночевать.
Забегая вперед, можно сказать, что все 45 дней нашего путешествия мы ночевали под открытым небом, лишь единственный раз мы изменили традиции – ночь мы провели в тюрьме, и то не по нашей прихоти.
Прибывая в новый город, вместе с достопримечательностями на карте мы оценивали размер и месторасположение зеленных массивов, просчитывая потенциальную возможность ночлега.
Этот вечер не был исключением. Естественно мы выбрали замковую гору. Замок (Люблянский град) находился на вершине холма, с которого можно было увидеть весь город. Туда мы и устремились. Фуникулер не работал, поэтому дорога заняла некоторое время. Точная дата основания замка не известна, первое упоминание приходится на 1144 год. В основании замка сохранились останки кельтских, иллирийских и древнеримских сооружений. Свой нынешний облик замок приобрел в XVI веке, так как землетрясение 1511 года мало что оставило от средневековых построек. Башня замка датируется 1848 годом.
Среди всей этой истории с отличными видами на город мы и заночевали.
28 июня 1996г. День четвертый
Первые лучи солнца дарили новую надежду. Жизнь продолжается, продолжается наше путешествие!
Было легкое волнение: сегодня нам предстояло попасть в Италию. Проехать по этим землям, побывать в легендарных городах, хоть и транзитом – это явно захватывало дух. К Италии всегда было какое-то безотчетное уважение, даже трепет - к ее интереснейшей истории, к ее великолепной архитектуре, живописи, скульптуре и к ее людям, принесшим ей безоговорочную мировую славу. Нам столько рассказывали в институте о ней, столько показывали фотосвидетельств этого триумфа искусства и высочайшего вкуса и умения. В детстве мама открыла для меня живопись Реннесанса. Рафаэль, Леонардо, Микеланджело, аж мурашки по телу – какие имена! Нам это все предстояло увидеть на пути на архитектурный конгресс. Прекраснейшая возможность и волнительнейшая прелюдия. Мы менялись в этом предчувствии. Была уверенность, что проблемы позади, впереди только то, о чем мы так долго мечтали.
Из Любляны нам предстояло добраться до Сежаны, пересечь границу (Sezana – Villa _icina) и оказаться в итальянском Триесте. Всего то!
Купив билеты на поезд до Триеста, мы заняли места в комфортабельном вагоне. Достаточно быстро добрались до границы. В вагон вошли итальянские пограничники. Простая формальность – проверка документов.
Еще дома, продумывая маршрут, мы оформили транзитные итальянские визы в посольстве. Заплатили по 11 долларов за штуку. Вначале были проставлены совсем не те даты, на которые мы подавали документы; за день до выезда это было исправлено.
Документы были в порядке, но паспорта нам не спешили возвращать. И попросили проследовать в участок. Полицейских интересовал вопрос: сколько у нас с собой денег. У нас было 800 долларов на двоих. Когда начинали путь у меня было 700, у Димы 300. Потом мы решили объединить суммы для прохождения границ.
Мы были уверены, что с такой суммой и вопросов быть не может. В принципе, их больше и не задавали. Нас посадили в полицейскую машину. Мы ехали и ловили взглядами проносящиеся мимо итальянские пейзажи. Потом они стали очень сильно напоминать словенские. Не может быть! Мы вернулись в Сежану, вернее, нас вернули. Итальянцы передали словенским пограничникам и удалились во свояси. Мы не могли понять, что происходит. Спрашивали словенских пограничников, те лишь разводили руками. Никто ничего не мог сказать толком, указать причину отказа во въезде в страну.
Спустя какое-то время мы встретили женщину в форме, которая работала на таможне. Взяв паспорта, она указала на непонятный штамп рядом с итальянской визой –RESPINTO- что означало: отказать во въезде, а рядом знак от руки - девятка обведенная кружком – YOU HAVE NO MANY. Как нет?! 800 с лишним долларов на двоих, это ю хэв ноу мани?!!! Она пояснила, что у итальянцев свое видение сумм на кармане для пребывания в стране. Мы пытались возразить, что денег достаточно, да и не в Италию мы едем, и будем там день-два. Она улыбнулась и сказала, что ничем помочь не может.
Дааааааа... Вот дела! И что теперь делать? Внутри был микс из легкой растерянности и нарастающей злости: у кого это нет денег! Мы не собирались сдаваться, но проблема оставалась. Не долго думая, мы решили штурмовать границу второй раз. Дождавшись следующего паровоза до Триеста, мы полные решимости и подстегиваемые авантюризмом загрузились в не менее комфортабельный вагон, чем в первый раз. Мы прокручивали предстоящий разговор с таможней, с надеждой, что та даст добро и заветный штамп. После первой неудачной попытки прошло время и мы надеялись, что команда сменится и нам повезет. Таможенники действительно сменились. Но история начала повторяться. Нас опять посадили в полицейскую машину и не сложно было предположить, куда мы направляемся. Нам стали объяснять на итало-английском, что у нас нет денег на время пребывания в стране. На что мы говорили: какое время, мы хотим со свистом проскочить вашу Италию, это –ТРАНЗИТ, мы направляемся в Барселону, там наша группа, там наши деньги и т.д. Нам продолжали долдонить, что у нас нет денег и у нас только одна возможность – возвращаться домой. В ответ мы не сказали, мы рявкнули, что будем в Барселоне!
Домой возвращаться – это всегда приятно, но это был не тот случай. Бросить всё на полпути и вернуться ни с чем?
Было над чем призадуматься. Мечта, как песок, уходила сквозь пальцы. Мы смотрели в сторону Италии, на горные массивы, взявшие в кольцо этот пропускной пункт. Появилась идея не связываться больше с пограничниками, и через леса, по склонам обойти то, что стало непроходимой стеной. Идея была смелая; благодаря ей мы могли навсегда расстаться с идеей попасть на Конгресс в Барселону.
На сегодня было достаточно идей. Вспомнилось, что утро вечера мудрёнее и мы пошли искать место, где можно было переночевать.
29 июня 1996г. День пятый
Словения - винодельческая страна. Кроме гор, виноград растет повсюду, и в долинах, и на холмах. Особенно благодатны почвы на плато Карст, на которых вызревает сорт красного вина Kraski Teran, на побережье растет сорт Refosk. Kraski Teran - Refosco Италии. Дает в Словении живое, пикантное красное вино. Гордость словенского Приморья - красное вино Kraski teran из винограда Refosco. Оно напоминает отчасти итальянское "кьянти", а еще чем-то грузинское "саперави" и очень популярно среди молодежи.
Утро действительно оказалось мудрым и блестящим на идеи. Мы подумали, если не можем миновать Италию по земле, почему бы её не обойти с воздуха. Рассматривался еще железнодорожный вариант: поездами обогнуть её по северу, но это было бы очень долго и мы бы не успели на конгресс.
Отличная идея! Мы воспряли духом – путешествие продолжается! Нам необходимо в аэропорт.
Поездом мы вернулись в Любляну, немного задержались и потом взяли билеты до Крань (Kranj), -очаровательного городка, стоящего на месте слияния рек Кокра и Савва., в 20 километрах к северо-западу от столицы страны. Прогулка по городу оставила приятные воспоминания: ухоженное, красочное место, с севера оцепленное горами Караванке и на юге выходящее на равнину Соршко. Открыточные виды, сбалансированные в красках застройка и ландшафт. На какое-то время захотелось здесь остаться.
Но, нас ждал аэропорт. И мы спешили на эту встречу с некоторым волнением – получится ли…
Мы пешком отправились в аэропорт имени Йоже Пучника (Letalisce Jozeta Pučnika) — международное пристанище воздушных судов Словении. Собственно мы ориентировались на Брник — населённый пункт, расположенный в 7 км от аэропорта. От Крань до Брника – 9 км. Шли по магистралям, постоянно обдуваемыми проносящимися мимо автомобилями, раскачивающими этот, казалось, вечный зной. Пока шли, уже стало вечереть, и когда мы добрались, - в аэропорту всё уже было закрыто. Мы подергали неприступные двери и уже всерьез начали задумываться о предстоящем ночлеге.
На сегодня ситуация была ясна, - необходимо было отдохнуть, чтобы завтра с утра штурмом взять эту крепость, а заодно и билеты в вожделенную Барселону.
Мы отправились в направлении гор. Живописные виды уникального места притягивали и словно говорили, что день заканчивается, огромное количество километров преодолено, пора отдохнуть и расслабиться.
Я не зря вначале описания этого дня путешествия упомянул о винодельческих традициях края. У нас оставалась одна из двух бутылок прекрасного словенского вина, купленных в Любляне. Дегустацией и стихотворчеством мы и собирались заняться в компании окружающих гор. Мы остановились в самом предгории Альп. На ковре колышущейся травы возвышался огромнейший дуб. Исполинских размеров, он один был на всю округу. Веками, в гордом одиночестве, он любовался этим краем, видел звезды и горы. Поразительная картина некой медитативной сути и гармонии.
Естественно, мы к нему и направились. Опустив в траву рюкзаки со спальниками, начали готовить импровизированный стол. Достали бутылку вина, нож со штопором и банку тушенки. Царское угощение в королевском месте. Вечер перестал быть томным. Мы чувствовали прилив радости и творческого настроения.
В очередной раз изучив этикетку на бутылке, мы стали её открывать. Неверное движение и штопор был сломан. Вот досада. Пришлось ножом доставать остатки пробки из бутылки и вот, волшебная красная жидкость плещется на дне металлической кружки. Я уже толком не помню, какие тосты мы произносили, но уверен, что самые честные и искренние. Полбутылки вина сделали нашу радость всеобъемлющей и мы достали бумагу и карандаши для уже неудержимого творчества. Мы с Димой писали стихи. Под кроной мудрости, у подножия великих Альп. Дзен, реальный, настоящий дзен! Чистой красоты мысль, идея безмолвной строкой ложилась на чистый лист. Прошлое, наносное оставалось за рамкой этой бумаги. Здесь и сейчас было то, что по-настоящему нас волновало, радовало, уносило в мир прекрасной мечты.
По-тихоньку начал накрапывать дождь. Он лишь добавил романтического настроения. Под этим дубом нам ничего не было страшно. Даже усиливающий дождь ни одной каплей не доставал нас.
Мы закончили рифмоплетствовать и расстелили спальники. Настроение было прекрасным, - вокруг уже хозяйничал сильный ливень, а нам было хоть бы хны. Мы смотрели на крону, с листьями которой лишь поигрывал ветер.
И вдруг, на нас упала первая капля, потом вторая, третья. Мы лежали в застегнутых спальниках и лишь лица ловили пролившуюся непогоду. Постепенно количество капель начало увеличиваться с какой-то нарастающей силой. Мы продолжали лежать в надежде, что скоро это закончится. Но ни скоро, ни попозже ничего не заканчивалось. Наоборот, все только усиливалось.
Начиналась гроза.
Мощные раскаты грома говорили о том, что мы практически через считанные минуты будем в эпицентре разбушевавшейся стихии. Мы уже лежали в лужах, лишь рты жадно ловили воздух, боясь захлебнуться в потоках воды. Молнии ослепляли беспрестанными разрядами. Дождь хлестал по лицу, словно изливал некую на нас обиду. Мы не знали что делать, бежать было некуда. Мы прилично отошли от аэропорта, лишь вдали на склоне виднелась одинокая церковь, но до нее километров пять и она – на вершине небольшой горы. Но было реальное ощущение, что тебя там ждут и примут. Это ведь церковь! Там можно рассчитывать на кров над головой и тепло. Но это было не реально, и мы это понимали.
Под дубом было уже находиться невозможно, он не останавливал уже ни капли воды,- она мощным потоком низвергалась нам на головы. С таким успехом мы могли просто выйти в поле и открыть рты.
Сквозь раскаты грома я начал кричать Диме, что надо что-то делать. На что Дима лишь пожимал плечами и говорил: а что делать? Предлагаю Диме бежать в направлении церкви, может по пути что-то подвернется. Дима не реагировал: а зачем? У меня не было сил спорить. Я сказал Диме, что побегу один, когда что-то найду – вернусь. Дима тоже не спорил.
Я ломанулся что было сил. Размокшая по ногами земля превращала бег в какое-то топтание в вязкой жиже. И хоть медленно, но уверенно я продвигался в неизвестном направлении. Рядом хлестали молнии. Постоянная навязчивая идея, пока бежал, была, что каждый последующий шаг может быть последним. Я глох от этих взрывов, слеп от вспышек, но как одержимый продолжал бежать изо всех сил. Это было какое-то безумие! Я тогда не совсем понимал, что являюсь прекрасной, одинокой мишенью во всем белом поле. Вдруг рядом раздался оглушительный взрыв и дерево, стоящее недалеко разкололось пополам, вспыхнув, как спичка. Это, наверняка, только прибавило скорости и я уже, скорее всего, бежал не касаясь земли.
Пишу сейчас эти строки, а за окном слышны раскаты, идет дождь, гроза рядом. Но как это по-домашнему, уютно, рядом семья и воспоминания.
… я продолжал бежать и в какой-то момент понял, что с картинкой пейзажа что происходит – вдали показался предмет, отчасти напоминающий навес. Не может быть! Я устремился к нему. Подбежав, я понял, что это что-то наподобие хозяйственного навеса для каких-то сельских принадлежностей. Но что самое главное – под ним сухо!
Я побежал обратно. Букет ощущений пришлось испытать и на обратном пути, а еще предстояла третья перебежка к укрытию. Но уже было как-то легче психологически.
Диму я застал примерно в той же позе, как и оставил. Мы стали собирать вещи. Он, как мне казалось, не совсем верил тому, что я говорил. Но в итоге послушался и мы побежали.
Было ощущение, что нам нравится бегать под прицелом у молний. И вот мы достигли нашего убежища. И стали считать потери, - все до нитки промокло. Мы уже не на 80 % состояли из воды, а из 100! Надо было придумать, как все это просушить. Рядом была стена из горизонтальных жердей, мы начали развешивать на ней спальники и всю одежду, которая до этого была на нас. Сохранилась даже фотография, снятая с автоспуском, когда я повесил свой «зенит» на вертикально торчащую доску. Мы сохнем на жердях под навесом вместе со всеми нашими вещами.
Особенно хорош Соколов! Я - на сколько успел добежать.
Какие-то вещи в рюкзаках не промокли, потому что были упакованы в полиэтиленовые мешки. Мы быстро переоделись. Опасность простыть по-прежнему сохранялась. Я засунул ноги в полиэтиленовые мешки, и уж затем в мокрые кеды.
Тут мы вспомнили о согревающем – у нас оставалось полбутылки вина. И как не хватало водки или какой-нибудь настойки. Натер бы грудь спиртом – и сидел довольный. Ничего, вино тоже пошло на ура, привнеся толи согревание, толи расслабление. Было от чего напрячься, - прошло 15 лет, а я это помню, как вчера. Мы осмотрелись, вокруг стояли какие-то пустые клетки не то от кроликов, не то от куниц. Вобщем какой-то хлам.
30 июня 1996г. День шестой
Так мы и просидели до рассвета под крышей нового дома. Светало. Даже не верилось, что стихия начала стихать. Часов семь мы провели под дубом, примерно столько же под навесом. Где-то только к полудню прекратился, казалось бы, нескончаемый дождь. Вдалеке прошел одинокий путник. Мы сфотографировались на фоне Альп, еще утопающих в грозовых облаках и стали собираться. Аэропорт уже наверняка работал и нам нужно было двигаться дальше. Мы сложили еще не высохшие вещи, прикрепили к рюкзакам мокрые спальники и увидели, по всей видимости, хозяина навеса, подъехавшего на велосипеде и наблюдавшего за нами на безопасном расстоянии. Мы вежливо улыбнулись и вышли из под навеса. Знал бы он, какую полезную вещь он соорудил на радость и память нам! Почти как церковь, почти как отчий дом, почти как у Бога за пазухой. Почти. Но, все равно спасибо!
Аэропорт уже вовсю работал, принимал и отправлял большие, красивые, белоснежные птицы. Это базовое пристанище словенской авиакомпании ADREA airways со штаб-квартирой в Брнике. Мы попытались сориентироваться настолько быстро, насколько смогли и подошли к кассе. Оказалось, что самолет на Барселону будет только через три дня. И это было не самое печальное - наших денег не хватало на билеты. Для граждан Белоруссии были определенные условия для перелета в Испанию: надо было купить билеты туда и обратно, мало того – иметь по 50 US$ на человека на каждый день проживания в стране. Нам, собственно, и на билеты не хватало, не то что на проживание. Мы решили разделить проблему на две части, по мере поступления. Вторую часть мы отложили на потом: деньги на проживание в Барселоне мы рассчитывали отдолжить у кого-нибудь в самолете, только для того, чтобы пройти таможню, а потом вернуть. А вот с первой частью было сложнее,- нам не хватало 30 долларов. И вариант отдолжить, чтобы сразу отдать не прокатывал.
Это была засада. Мы двинули по жилым окрестностям, в голове проносились варианты о мытье посуды, вспахивании огородов, вскармливании домашней живности с руки и т.д. Но мы не знали в чем конкретно нуждаются местные, да и, вообще, нуждаются ли они в чем либо. Но другого выхода не было. Подошли к какому-то жилому участку, вышел хозяин, произошла невнятная беседа и мы пошли дальше. Вот мы добрели до большого кафе-ресторана, шансы явно возрастали и мы не стали медлить. Дима остался на улице. Я зашел в большое укуренное помещение, где не то что топор можно было вешать, а все столы со стульями и плавно скользить к барной стойке по воздуху. Примерно так я и обозначился перед многочисленной аудиторией, которая смотрела какой-то важный для них спортивный матч по телевизору. Матч, видимо, подходил к концу, потому что у них были очень уставшие лица, особенно глаза. Когда я зашел они все тупо уставились на меня, казалось, что я интереснее очередного мяча в сетке. Я быстро понял, что от меня ждут вербальных объяснений и начал свой лепет. Люди действительно очень устали, их лица по-прежнему для меня не выражали ничего. Хозяин спросил откуда я, я ответил. Он лишь промямлил, что теперь все понятно и холодно дал понять, что в услугах не нуждается. Было досадно и обидно, что наша мечта попасть на конгресс, опять растворяется, на этот раз в прокуренной бане этого кабака. Я вышел к Диме, он сразу все понял. Мы отошли и закурили. Через пару минут на крыльцо вышел хозяин и бросил взгляды во всех направлениях. Потом все стихло. На дворе были сумерки и мы пошли искать место для ночлега.
1 июля 1996г. День седьмой
С утреца мы опять двинули в аэропорт. В кассе сидела другая тетя и говорила волшебные слова: что не обязательно лететь прямиком в Барселону, а можно с пересадкой в Цюрихе. Волшебство продолжалось – когда она подитожила сумму, оказалось, что наших денег хватает с лихвой, еще и остается 5 долларов. А потом она заставила поверить, что настоящая фея, - она решила нас добить и сказать, что рейс сегодня. Мы быстро уладили все вопросы.
Оставалось немного времени до отлета и мы решили слегка перекусить. До этого не было такой возможности – в аэропорте была вода, которую можно было вскипятить для нашего порошкообразного супа, которым мы иногда баловались в студенческие годы и с удовольствием взяли в поездку. Мы достали кипятильник и мешок с порошком. Набрав воды в кружку, мы попытались засунуть вилку нашего совкового кипятильника в буржуйскую евророзетку. Было ощущение, что над нами издеваются. Не оставалось ничего больше, как пойти в санузел и в пластиковую бутылку набрать горячей воды из под крана. Аккуратно засыпав порошок-суп в горлышко бутылки, мы хорошенько ее встряхнули. Суп должен был раствориться. Правда в инструкции было написано, что в кипятке, но нам казалось, что это тоже самое.
Когда мы попробовали это, то ощущение что до нас уже это кто-то ел или пил затмило другое ощущение о всех вместе взятых гадостях, которые нам доводилось пробовать: в детстве в виде лекарств, которые невозможно есть, в юности после тяжелых для пищеварения попоек. Короче, есть, пить это было нельзя, мы это все сразу вывернули на близлежащую клумбу. Бедная трава. Неизвестно, есть ли у нее послевкусие.
Самолёт Дуглас (Douglas DC-9) авиакомпании “Адрия” (“Adria”) ждал нас на взлетной площадке.
Я первый раз летел в сознательном возрасте. До этого были перелеты из Казахстана в Белоруссию в годовалом возрасте, но это не в счет, естественно я ничего не помнил.
Дима перешел в хвост самолета, чтобы со свободного места у иллюминатора наслаждаться полетом и фотосъемкой. Я проводил время аналогично. Скоро принесли обед: подносы с пластиковыми упаковками еды. Я попросил второй поднос для отсутствующего Соколова. Вскоре вернулся Дима и поделился, как классно он уже отобедал в хвосте самолета. Это был неоценимый подарок от Адрии изголодавшимся парням, мы вмяли третий поднос на двоих за доли секунды.
Самолет плавно приземлился в аэропорту Цюриха (Zurich).
У нас было время побродить по зданию, почувствовать дыхание притаившегося в нескольких километрах города. В одном из проемов толпились люди, у которых была возможность попасть в него. У нас здесь была просто пересадка, без визовых обязательств и возможностей.
Нас ждал новый самолет, той же марки как и до этого, но уже испанской авиакомпании “Иберия” (“Iberia”).
(Из письма А.И. Нине Курышевой)
И вот мы в Барселоне. Цель достигнута, какой ценой – вот вопрос. В кармане 5 долларов на двоих. Мы думали что по пути уже повидали всё, но мы ещё не подозревали, какой ещё путь ждёт домой.
Ну вот, мы близки к Конгрессу, но ещё необходимо пройти таможню. Мы начали искать у кого бы отдолжить денег, чтобы только пройти эту процедуру. Искали не долго. Прибыл рейс из Москвы. И зал заполнили наши земляки со знакомыми паспортами. Пока они заполняли все эти бумажки и выстраивались в очереди, мы затусовались в массу и без проблем и денег прошли таможню.
Мы только что прошли таможню. Дима по своему атласу изучает дальнейший путь, за спиной –
Бофиловский аэропорт.
И вот мы на Испанской земле. Горячий воздух обдал наши взволнованные лица. Было +25, но здесь – это совсем другая влажность. Присели перевести дух и изучить дальнейший маршрут. До самой Барселоны от аэропорта было порядка 25 км, которые предстояло преодолеть, естественно, пешком. Дима достал шелловский атлас и принялся его штудировать.
Скоро мы двинули в путь. Недалеко отойдя от аэропорта, мы спрятались в зарослях кукурузы. Надо было привести себя в порядок, ведь отправлялись мы в столицу. Шли около 5 часов по автобану, каким-то дорогам и весям.
Город приветливо встретил сухим зноем. Карман совершенно не оттягивали 5 баксов на двоих. Нас ждал конгресс и архитектурные корифеи. Первым делом мы решили вернуть деньги за обратные авиабилеты в Словению,- туда мы уже явно не собирались. Поступили так: я остался с вещами на вокзале, а Соколов, как непревзойденный знаток английского, двинул в офис авиакомпании. Вернулся через часа полтора никакой. Я ему: “Дима, что случилось?” Он мне : “Саня, деньгам – до свидания!” Я ему: “В смысле?” Он мне: «Этот офис занимается чисто резервацией билетов и денег никаких у них и в помине нет» У меня появилась мысль, что дела плохи. Но мысль, что надо действовать – родилась вместе со мной. Почему-то захотелось лично порадовать их своим “безупречным” английским. На что Димос сказал скромно: “Саня, а может не надо?”. Для меня до сих пор загадка – на какие деньги он там бы существовал.
Короче,- мы опять там и я вежливо наезжаю. Говорю, мол, что когда мы покупали билеты, нам сказали, что с возвратом денег за обратные не будет проблем. Выбегает шеф и такой, - да, да, не волнуйтесь, мы все сделаем. Пришлось поверить и оставалось ждать.
2 июля 1996г. День восьмой
Мы ждали, параллельно ждали и встречи с нашими (чуть позже нашего отъезда из Минска вышел автобус в Барселону с нашими знакомыми архитекторами). О 5 долларах давно остались лишь воспоминания. Питались только духовной пищей, благо здесь её было предостаточно. Пару раз находил по доллару, прямо на улице. Радовались, как дети. Можно было купить ещё одну булочку. Воды там было достаточно. В Барселоне очень много колонок на улицах с питьевой водой. Разные: красивые, резные, и попроще, с ледяной водой и теплой.
3 июля 1996г. День девятый
Поднялись в 8.30 с учетом того, что в 10.20 праздничное открытие Конгресса. Пока вовсю “обжирались” и умывались,- осталось совсем мало времени. Короче говоря, опоздали на открытие. В оперный театр нас не пустили, но в соседнем здании, в огромном зале был установлен огромнейший монитор с прямой трансляцией действа. Выступали все архитектурные боссы. Открытие в общем-то должен был объявить король Испании – Хуан Карлос, но почему то сделал это за него - председатель комитета. Затем мы ждали выхода короля из зала театра. Дождались, и отсняли этот historical момент на свои камеры.
After that пошли на infodesk, там на халяву раздавали солиднейшие книжки. Я умудрился выбить 2 книженции, хотя положена одна. Вторая для Соколова, который бегал вокруг, глотая слюну. Встретили одного парня из Екатеринбурга, который подарил нам 500 песет.
Затем расстались и каждый пошел своим путем. Я, знающий Барселону с закрытыми глазами, двинул на созерцание Sagrada Familia A. Gaudi. Часика 1,5 топал, но зато, когда дотопал, -чтоооо я увидел…!!! Ничего похожего и волнующего я не видел в своей удивительной жизни. It was fantastic!!! Там встретил и говорил о проблемах наших стран и народов, и о своих личных с местным каталонцем, который предлагал свою помощь. Я вежливо отказался,- я спешил на встречу с Соколовым…
Сходили на выставку.
Что запомнилось с выставки? Конечно это субъективно, конечно это с оглядкой на мой вкус в то время, на внимание и мысли, отвлекающие от полноценного созерцания представленного материала. И конечно время. Но именно оно честно мне подсказывает, что запомнилось и задержалось в памяти на все эти годы. Итак, это – Заха Хадид с деконструктивистким оперным театром в Кардифе. Обилие макетов одного и того же комплекса в разных материалах: дереве, оргстекле (прозрачном , цветном) и т.д. Все масштабно, смело и диковинно. Сумасшедшие скетчи – цвет на черном. И рассказы Димы, что ей пока не удается строить, она – “конкурсный” архитектор, хотя и талантливейшая женщина, самая известная и пока не признанная. Естественно Питер Эйзенман со своим мятым небоскребом, вернее небоскребами. Такое ощущение, что Кулхас сейчас взял эти два небоскреба и потянул за гармошку, распрямив ее в точке излома в своём CCTV в Пекине и замкнул клемами. Конкурс в Шанхае на застройку центральной части города. Ерик Мосс со своим театром. Японец Ушида? Со своим белым домом. Запомнился, может потому что он белый?
Мы долго ходили, вглядываясь в лица зданий. За стенами бродила другая жизнь, а здесь было интересно, уютно. Таких масштабных объектов, таких роскошных подач я у нас не видел. Такой архитектуры, такой эстетики, таких идей и такой этики. Нас отчасти подготовил к встрече с прекрасным замечательный педагог и человек – А.Н. Колонтай.
Именно он показывал и рассказывал нам что есть еще и другая архитектура на этой земле, современная, уникальная, переплетенная философиями, манифестами и течениями. Всё тот же Эйзенман, Альдо Росси, Грейвс.
У меня до сих пор перед глазами перспективные структуры Эйзенмана и скульптуры Гери. Спасибо ему за это!
Хотя сейчас уже понятен соблазн в хитрости приемов и форм, оперируемых признанными мегазвездами. Но мы были вовлечены в процесс, в котором формировался наш собственный вкус и видение.
Я сказал отчасти, потому что мы были знакомы с теорией, а живыми нам их не показывали. И здание и архитектора, который его сотворил. Да видимо это и не надо – разжевывать и додумывать за тебя, для этого и существуют такие поездки. Думаю каждый пережил момент сопоставления того, что видел на картинке с настоящим живым зданием. Это стоит того.
Ну и конечно увидеть самих небожителей. Нам предстояла конференция с творческими отчетами трио из плеяды: Эрика Оуэн Мосса, Захи Хадид и Вольфа Прикса. Огромный спортивный центр, построенный Исодзаки к Олимпиаде в Барселоне 1992 года был открыт для проведения архитектурных мероприятий конгресса. Конференции велись на пяти языках, в т.ч. и на русском.
Мы взяли аппаратуру и погрузились в отчеты звезд о сумашедших проектах и стройках. Слайды и уверенные голоса архитекторов создавали атмосферу прикосновения к чему-то такому далекому и таинственному. Секреты зданий и творческих исканий раскрывались прямо на глазах.
Выходили ошеломленные. Масштабом объектов, к которым имеют отношение, в принципе, земные люди.
Когда вернулись домой, к счастью узнали, что кот сожрал нашу колбасу и полпакета, в которой она лежала.
4 июля 1996г. День десятый
Поднялись с Диманом в 9.00 - решили немного расслабиться и отдохнуть. Поели вволю: один маленький батон, 1/3 огурца и бутылка воды на двоих. И с новыми силами и отличнейшим настроением двинули в ADREA office, совсем не питая никаких надежд. Решили на крайняк прижать ультиматумом, что если не возвращают бабки, то мы дадим волю нашим друзьям-журналистам для освещения по всему миру, какая ADRIA airways нехорошая компания. Так и есть -пришли в Адрию; они сказали, что факс с копиями наших билетов был отправлен в Любляну, но ответ почему-то задерживается, т.е. ещё раз обломайтесь ребята… Но повторно начали предпринимать меры и посоветовали за ответом подойти после обеда. Мы сказали: О.К.. Вышли. Купили с Диманом батончжиг маленький на двоих и разошлись до 17.30 наслаждаться архитектурой Барселоны по одиночке. Ждал я Диму, ждал, так и не дождался – пошел в Адрию один. Ситуация изменилась, пришел ответ из Любляны, в нем говорилось о возможности обмена билетов на деньги. Но… необходим номер счета в банке здесь или дома; они советовали, конечно, нам плыть на корабле и там терпеливо ждать денег. Но я сказал “нет”,- без них мы не уедем! Но в общем классные девчонки, видно желание и стремление помочь. Осталось найти счет в банке. Решили обратиться на инфодеск, хотя время уже поджимало, а завтра необходимо предоставить номер счета. Вышел дожидать Соколова… Ждал 2,30 часа, затем один двинул на инфодеск. Но, к сожалению, он уже закрывался.
Я вернулся домой на Монтжуик, где и встретил пропажу. Он только вернулся, проплутав по окраинам, не рассчитав силы и повороты. Съели батон с водой и легли спать с самыми смелыми надеждами на завтрашний день.
5 июля пятница 1996г. День одиннадцатый
Подъём в 8.30. Не ев, отправились на инфодеск, выбивать счет в банке или предоставление хоть какой-нибудь возможности получить деньги. Нам там отказали, через каждые 5 минут повторяя “извините”. Но посоветовали самим открыть счет. Что мы и сделали. Правда в первом банке нам отказали. Но потом нам всё-таки посоветовали обратиться в один из ведущих банков Испании – Caixa de Catalunya. Мы нашли этот банк. Проблема была отчасти в общении, не в совершенном знании языка и в том, что мы - не резиденты страны. Но по ходу общения, вроде бы казалось, что счет вполне может быть открыт. Но открытие валютного счета естественно требует начального валютного взноса, что для нас было ударом ниже пояса. Перспектива открыть счет начала быстро растворяться в выдвигаемых условиях.
.........
вот она заветная книжица!
9-18(?) июля 1996г. День
Мы остались. Дожидаться денег и первой возможности рвануть домой. Мы никогда не жалели ни тогда, ни сейчас, что не поехали с нашими.
Весь этот период ожидания, шляниях по великому городу я больше не выразил бы в чем-то, как не в стихах, написанных тогда, ночью на Монтжуике:
Теплый вечер испанский снова краски сгущает,
Вновь он душу мою безграничной тоской наполняет.
Барселона на ночь попрощается с солнцем.
Я в печали усну состоявшимся горцем...
Barcelona, Montjuic
19-27(?) июля 1996г. День
28 июля 1996г. День
Страсбург
29 июля 1996г.
Штутгарт (Stutgart)
полиция
Тюрьма (Leinfelden-Echterdingen)
30 июля 1996г.
Тюрьма (Leinfelden-Echterdingen)
Штутгарт (Stutgart)
31 июля-6(?) августа 1996г. День
7 августа 1996г.
Граница Чехия – Польша (Наход (Nachod) – Kudowa Slone)
Klodzko, Duszniki-Zdroj, Zloty Stok, Paczkow, Otmuchow, Nysa, Niemodlin, Opole, Ozimek, Dobrodzien, Lubliniec, Blachownia, Czestochowa, Kamiensk, Piotrkow Trybunalski, Sulejow, Przysucha, Radom,
8 августа 1996г.
Граница Польша – Беларусь (Славатичи (Slawatycze) – Брест)
Послесловие.
Как только мы вернулись домой, мы сразу поспешили рассчитаться с долгами. Отдали сотку Володе Кубышкину. Купили букет цветов и торт и поехали в гости домой к Ирине Олеговне Ситниковой.
К настоящей женщине и преподавателю. Она дала нам настоящий урок жизни. Он запомнился на всю жизнь. Самые теплые воспоминания и благодарность.
Прошло 15 лет, но за эти годы огромное количество вечеринок не обходилось без воспоминаний и рассказов о ТОЙ поездке. Пусть из памяти стерлись лица людей, которые нам помогали, которые понимали смысл фразы: “Could you take us on a way to …” и, самое главное, брали нас по пути следования и не только, - иногда меняли свои маршруты, Пусть простят нас наши друзья, может мы ненароком повторялись в своих эмоциях. Может отчасти эта книжка для того, чтобы уже не обременять уши, в сотый раз слушающие о давних похождениях двух юных белорусских пареньков. А может, скорее для меня, когда я смотрю на свою маленькую дочурку, я хочу чтобы её путешествие было ещё интереснее и преданных, надежных друзей рядом или, хотя бы, одного, такого как Дима для меня в той поездке. Мы остались целы и невредимы, думаю благодаря тому, что были вместе и составляли что-то единое-целое, идущее наперекор обстоятельствам и трудностям. Мы и сейчас вместе, хотя каждый занимается своими делами. Нас связывает невидимая нить, может благодаря тому путешествию, может чему-то еще. Он для меня очень много открыл в этой поездке, много сердил, где-то раздражал. Но, главное – я ему благодарен, что он был тогда рядом. Иначе мне тяжело было бы писать одному эту книжку, а так – одна на двоих. Да и не интересно было бы. Вот и всё.
Удачи в жизни!
